Испанская Alvaro
возвращается к жизни.

Ставилась единственная задача

Вернуть гитару к жизни.

Вот что мы имеем. Бридж не просто оторвался - он унес с собой половину тела деки.

Накладка грифа из Эбони - деформировалась настолько, что разрушилась сама и разрушила деку.

Приступаем к ремонту.

Начнем с лечения "кариеса" накладки грифа.

Он оказался глубоким - до тела грифа.

Дека под накладкой разрушена, отрезаем накладку по 12 ладу.

Срубаем накладку.

Готово.

Вымеряем и вырезаем деталь, которой мы восполним утеряный фрагмент деки под накладкой грифа.

Клеим.

Готовим фрагменты накладки к водворению на свои места.

Клеим.

Слегка выравниваем накладку.

Готовимся к "пломбировке кариеса".

Пломбируем.

Шлифуем накладку уже окончательно.

В верхней и нижней части грифа толщина накладки уменьшилась на 2мм и 1 мм соответственно. Углубляем пропила под лады.

Ладуем.

Шлифуем лады.

Чтобы проверить результаты шлифовки ладов не хватает сущей безделицы - бриджа. Клеить бридж на остатки деки - дело неблагодарное. Надо усилить ее. Готовим приспособу, чтобы снять слепок внутренней поверхности деки прямо под бриджем.

Теперь у нас в руках вещь понадежней чертежа - оттиск пружин под бриджем. Чтобы не обречь деку на невосприимчивость к высокочастотным колебаниям, применяем тонкую, 2 милиметровую фанеру.

Перед приклейкой усилителей деки - выровняем ее.

Выцеливаем бридж.

Фрезеруем фрагмент деки под бридж.

Готовим сам бридж, в том числе сверлим дополнительные отверстия.

Клеим.

Вот теперь есть куда струны натянуть.

Можно доводить лады до кондиции.

А теперь пропитка накладки маслом.

Окончательно ставим струны.

Можно играть.

на главную